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Download Aerodynamik des Automobils: Strömungsmechanik, Wärmetechnik, by Wolf-Heinrich Hucho (eds.) PDF

Posted On April 11, 2017 at 6:02 am by / Comments Off on Download Aerodynamik des Automobils: Strömungsmechanik, Wärmetechnik, by Wolf-Heinrich Hucho (eds.) PDF

By Wolf-Heinrich Hucho (eds.)

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Dabei kann %Linie" eine geometrisch definierte Kante bedeuten, muss es aber nicht notwendigerweise. 2 ausführlich abgehandelt, haben eine starke Rückwirkung auf das übrige Strömungsfeld, in dem ansonsten Reibungseffekte vernachlässigbar klein sind. Der Einfluss der Reibung bleibt beim Auto also nicht auf eine wandnahe Zone, die Grenzschicht, beschränkt, sondern ist vielmehr in weiten Bereichen des Raums wirksam. Aufgabe des Fahrzeugaerodynamikers ist es, Ablösungen, wenn sie schon nicht vermeidbar sind, dann doch so zu beeinflussen, dass sie die Strömung möglichst wenig %stören".

Bei der Minimierung des Widerstandes darf der Laderaum nicht angetastet werden. Lastwagen sind aus mehreren Körpern zusammen gesetzt. Ein Mittel, diese strömungstechnisch an einander anzupassen, ist der Flügel auf dem Fahrerhaus; er ist zum festen Bestandteil des Erscheinungsbildes von Lkw geworden. Das Rennfahrzeug wird kompromisslos auf hohe Fahrleistung ausgelegt. Negativer Auftrieb und damit einhergehender zusätzlicher Widerstand sind auf schnellste Rundenzeiten gegeneinander auszutarieren.

Dennoch weist auch dieses Fahrzeug einige bemerkenswerte Details auf, die für einen niedrigen Widerstand sprechen. Das Profil passte sich der Strömung in Bodennähe gut an, seine Wölbung ermöglichte die Einbeziehung der Räder, und die heruntergezogenen Schürzen haben die verlustreiche Unterströmung des Wagens weitgehend blockiert. Fahrer und Beifahrer dürften allerdings die rückwärtige Strömung beträchtlich gestört haben. F. Kieselbach. 24 1 Einführung Etwa zur gleichen Zeit wie Rumpler begann Paul Jaray mit einer Entwicklung, die den %Stromlinienwagen" zum Ziel hatte18.

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