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Download Complete Idiot's Guide to Trouble - Free Car Care by Dan Ramsey PDF

Posted On April 11, 2017 at 4:51 am by / Comments Off on Download Complete Idiot's Guide to Trouble - Free Car Care by Dan Ramsey PDF

By Dan Ramsey

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Sample text

2 Varianten der Abgasturboaufladung Alle Aufladeverfahren lassen sich nach [PZ12] in Selbst- und Fremdaufladung unterteilen. Bei der Fremdaufladung stellt eine außenstehende Energiequelle, die zur Aufladung benötigte Leistung bereit, was vorwiegend für Forschungsmotoren relevant ist. Für den Fahrzeugbereich ist die Selbstaufladung maßgebend, bei der die Aufladeleistung vom aufgeladenen Motor selbst aufgebracht wird. Im Bereich der Selbstaufladung kann nach [Mer14] unterschieden werden zwischen denen mit Abgasnutzung (Druckwellenaufladung und Abgasturboaufladung) und denjenigen ohne Nutzung der Abgasenergie (Resonanz- und mechanische Aufladung).

FVV15]). Die Drehzahl beeinflusst das Turbulenzniveau und damit den turbulenten Anteil der Flammengeschwindigkeit, wobei eine Zunahme der Drehzahl die Turbulenz und damit die Flammenausbreitungsgeschwindigkeit erhöht, wodurch die Zeit für Vorreaktionen reduziert wird. Bei niedrigen Drehzahlen und hohen Lasten ist die Vorentflammung [WDM+ 09] als limitierendes Phänomen zu nennen. Die Vorentflammung bildet den Extremfall der Selbstzündung des Gemisches vor dem eigentlichen Zündzeitpunkt. 2 zu erkennen ist.

Sobald das Auslassventil öffnet steigt der Abgasmassenstrom m˙ AV getrieben durch den hohen Druckunterschied zwischen Brennraum und Abgastrakt stark an und fällt beim Druckausgleich wieder ab. Er bleibt durch den Ausschiebevorgang durch den Kolben auf einem positiven Niveau und steigt dann wieder an, sobald das Einlassventil (EV früh) öffnet. Während dem positiven Ventilüberschnitt sind der Einlasstrakt, der Brennraum und der Abgastrakt miteinander verbunden und die Frischluft strömt durch den Brennraum in den Abgastrakt (grau hinterlegte Fläche) und spült dabei das Restgas aus.

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